8 neue Schiffe mit 25'000 Betten: Norwegian Cruise Line Holdings investiert in die Zukunft

Die Kreuzfahrtbranche ist im steten Wandel und die Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) sendet ein starkes Signal aus, dass sie an der Spitze dieses dynamischen Marktes bleiben möchte. Mit einer beeindruckenden Bestellung von acht neuen Kreuzfahrtschiffen für Norwegian Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises und Oceania Cruises und dem Bau eines neuen Piers setzt das Unternehmen ein klares Zeichen für Wachstum und Innovationen.

An der jährlichen Seatrade-Konferenz in Miami wurden die Pläne von NCLH vorgestellt, nach denen bis 2036 acht neue Schiffe von der renommierten italienischen Fincantieri-Werft fertiggestellt werden sollen. Der CEO Harry Sommer nennt dieses Vorhaben „die grösste Neubaubestellung in der Geschichte des Unternehmens“. Mit diesen neuen Schiffen wird die Bettenkapazität der Flotte um 25.000 erhöht.

Neue Schiffsklassen und stetiger Zuwachs

Die neuen Schiffe werden unter den drei Marken der Holding – Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises – aufgeteilt. Vier Einheiten einer völlig neuen Klasse werden für Norwegian Cruise Line gebaut, die bis zu 5.000 Gäste fassen können. Die Fertigstellung des ersten dieser Riesen wird für das Jahr 2030 erwartet.

Die Prima-Plus-Klasse wird mit vier weiteren Schiffen fortgesetzt, die zwischen 2025 und 2028 fertiggestellt werden. Oceania Cruises freut sich auf zwei Neubauten einer neuen Klasse, die voraussichtlich 2027 und 2029 in Dienst treten und jeweils 1.400 Passagiere beherbergen werden. Bei Regent Seven Seas Cruises stehen zwei neue Luxus Schiffe mit Kapazitäten für 850 Gäste an, deren Dienstaufnahme für 2026 und 2029 geplant ist.

Während die eigentlichen Schiffsdesigns und Details zu Annehmlichkeiten, Staterooms und weiteren Features erst noch angekündigt werden, steht fest, dass Nachhaltigkeit und Effizienz einen hohen Stellenwert einnehmen. Die Partnerschaft mit Fincantieri soll zu innovativen Schiffen führen, die in Sachen Dekarbonisierung Fortschritte erzielen.

Infrastrukturelle Erweiterungen auf Great Stirrup Cay

Neben der Flottenerweiterung plant NCLH ebenfalls eine Verbesserung der Infrastruktur. Der Bau eines neuen Multi-Ship-Piers auf der privaten Insel Great Stirrup Cay in den Bahamas ist eine Investition von rund 150 Millionen US-Dollar. Zwei große Schiffe der aktuellen und zukünftigen Klassen werden dort gleichzeitig anlegen können, was die Erlebnisse für Gäste verbessern soll.

Die investitionsfreudige Haltung von NCLH geht einher mit einem disziplinierten Entschuldungsplan über mehrere Jahre. Mark A. Kempa, CFO bei NCLH, betont das Ziel, das Netto-Leverage-Verhältnis bis Ende 2024 im Vergleich zu 2023 um 1,5 Punkte zu reduzieren. Gleichzeitig wird erwartet, dass das Unternehmen weiterhin jedes Jahr seine Verschuldung reduzieren kann.

NCLH fasst die Zeichen der Zeit ins Auge und investiert in die Zukunft. Das Unternehmen bereitet sich auf wachsende Passagierzahlen und eine steigende Nachfrage nach Luxusreisen vor. Mit einer umweltbewussten und innovativen Flotte, einer verbesserten Infrastruktur und einer gesunden Finanzstrategie ist NCLH gut positioniert, um ihre Führungsrolle auf dem Kreuzfahrtmarkt beizubehalten und auszubauen.