Havila Voyages: Umweltfreundlichste Reederei der Welt
Havila Voyages ist eine norwegische Reederei und fährt mit den umweltfreundlichsten Schiffen, die an der norwegischen Küste unterwegs sind, auf der klassischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes. Kürzlich wurde die Havila Capella mit dem Next Generation Ship Award ausgezeichnet. 7 Gründe weshalb das Schiff diese Auszeichnung erhalten hat und weitere drei Gründe weshalb, Havila Voyages die umweltfreundlichste Reederei der Welt ist.
Die neuen Schiffe von Havila Voyagesverfügen über die weltweit größten Akkus. Mit diesen ist es möglich, vier Stunden lang geräuschlos und ohne Abgase die sensiblen Fjordlandschaften zu erkunden. Die Batterien werden in den Häfen mit aus Wasserkraft erzeugtem Strom aufgeladen. Wenn die Akkus an Bord erschöpft sind, werden die Schiffe mit Erdgas betrieben. So kann die Reederei den CO2-Ausstoß um 25 % reduzieren. Der Rumpf wurde speziell für eine maximale Energieeffizient entwickelt. Abwärme aus dem Kühl- und Meerwasser werden für das Heizen an Bord genutzt.
Auf der Speisekarte finden die Gäste Gerichte mit Zutaten von lokalen Produzenten, die auf ihrem Weg an Bord den kürzest möglichen Weg zurückgelegt haben. Zudem verzichtet man auf alle vermeidbaren Kunststoffe. Schon heute erfüllt Havila Voyages – laut eigenen Angaben – alle Anforderungen an die Minimierung der Ausstöße – Ziel ist es, keine Emissionen auszustoßen.
Havila Voyages gehört zum Havilakonzern, dessen Wurzeln bis in die 1950er Jahre zurückreichen. Alles Begann, als der Gründer, Per Sævik, als Jugendlicher sein erstes Fischerboot kaufte. Mit seinen Ursprüngen in der Heringsfischerei ist Havila heute ein Konzern, der in den Bereichen Schiffstechnologie, Offshore, Transport und Tourismus tätig ist.
1. Die Rumpfform ist für die norwegischen Bedingungen optimiert
Der Rumpf aller Schiffe von Havila Voyages ist speziell dafür ausgelegt, so energieeffizient wie möglich zu fahren und den örtlichen Wetterbedingungen an der norwegischen Küste standzuhalten.
2. Die Schiffe von Havila Voyages können vier Stunden lang geräuschlos und emissionsfrei segeln, wobei die weltweit größten Akkus zum Einsatz kommen.
Havila Capella kann mehr als 4 Stunden lang mit den größten Batteriepacks fahren, die es auf einem Passagierschiff weltweit gibt. Das bedeutet, dass sie leise und emissionsfrei durch die Fjorde des Weltkulturerbes wie den Geirangerfjord fahren kann. Die Batterien werden auch beim Anlaufen und Verlassen vieler der 34 Häfen auf der Strecke zwischen Bergen und Kirkenes verwendet, um die Auswirkungen auf diese Gemeinden zu minimieren.
Die von Corvus gelieferten Batteriepakete wiegen 86 Tonnen und haben eine Kapazität von 6,1 Megawattstunden.
3. LNG- und Batterie-Hybrid
Unsere Schiffe fahren mit einer Kombination aus Batteriestrom und Flüssigerdgas (LNG). Dadurch werden die CO2-Emissionen um etwa 25 Prozent und die NOx-Emissionen um 80-95 Prozent reduziert. Durch die schrittweise Beimischung von Biogas werden die CO2-Emissionen bis 2023 auf 50 Prozent und bis 2024 auf 80 Prozent reduziert.
4. Aufladen mit sauberer Wasserkraft an der norwegischen Küste.
Die Schiffsbatterien werden in zahlreichen Häfen entlang der Route mit sauberer Wasserkraft aufgeladen.
5. Eine neue Schiffsbrücke mit einem fortschrittlichen Datenmanagementsystem hilft, den
Betrieb zu optimieren und die Emissionen zu reduzieren.
Die Havila Capella ist das erste Passagierschiff mit der neuen Raven INS™ von Norwegian Electric Systems – einer voll integrierten Brücke mit intelligenten Funktionen wie Datenerfassung und -analyse für die kontinuierliche Entwicklung eines besseren und effizienteren Betriebs.
6. Wiederverwendung von Wärme durch fortschrittliche Energiesysteme und einen riesigen Wärmetank
Überschüssige Wärme aus den Wasser-, See- und Energiemanagementsystemen des Schiffes wird durch das Ulmatec Pyro Waste Energy Management System zurückgewonnen und wiederverwendet. Von 1000 kW Energie aus Treibstoff, die an einen Generator geliefert wird, werden normalerweise nur etwa 350 kW für den Antrieb verwendet. Mindestens 600 kW der erzeugten Energie gehen durch Abgas und Kühlwasser verloren. Mit anderen Worten: Nur 35 Prozent der Energie werden effizient genutzt. Das Ulmatec Pyro Waste Energy Management System nutzt diese verlorene Energie für andere Anwendungen wie Schiffsheizung und Warmwasser.
7. Vorbereitet auf Wasserstoff
Die Schiffe von Havila sind so konzipiert, dass sie auf die neueste Technologie umgerüstet werden können, wenn Wasserstoff eine brauchbare Energiequelle wird und für den kommerziellen Einsatz zugelassen ist. Die Küstenkreuzfahrtschiffe von Havila sind Teil eines Pilotprojekts von Hav Design namens FreeCo2ast.
Drei weitere grüne Initiativen von Havila Voyages
8. Ein Verpflegungskonzept, das die Lebensmittelabfälle erheblich reduziert
Die Gäste von Havila Voyages können à la carte speisen, es gibt keine Buffets. Dadurch wird die Menge der Lebensmittelabfälle pro Person erheblich reduziert. Im Laufe eines Jahres und auf vier Schiffen wird die Lebensmittelverschwendung um bis zu 60 Tonnen reduziert.
9. Enge Zusammenarbeit mit lokalen Lebensmittelproduzenten
Unsere Menüs wurden sorgfältig ausgewählt, um das norwegische Erbe und die kulinarischen Traditionen widerzuspiegeln, wobei die hochwertigsten lokalen norwegischen Produkte verwendet und von erstklassigen Köchen zubereitet werden.
10. Qualitätsausflüge mit kleinem Fußabdruck
Havila Voyages ist entschlossen, die Auswirkungen auf die lokalen Küstengemeinden so gering wie möglich zu halten und arbeitet mit gleichgesinnten Partnern zusammen. Wir ermutigen unsere Partner, Investitionen in umweltfreundliche Lösungen wie z. B. batteriebetriebene Busse voranzutreiben, und streben danach, hohe Standards zu setzen, von denen Passagiere, Gemeinden und die Umwelt profitieren.
