Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow: Mit Bio-LNG auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit

Mit der Indienststellung der Mein Schiff Flow im Juni 2026 ist nun auch das zweite Schiff der InTUItion-Klasse von TUI Cruises im Einsatz, das vollständig auf Bio-LNG als Kraftstoff setzt. Bereits die Mein Schiff Relax hat im Jahr 2025 zweimal Bio-LNG gebunkert und fährt in der aktuellen Sommersaison in Nordeuropa komplett mit diesem erneuerbaren Kraftstoff. Damit setzen beide Neubauten der InTUItion-Klasse neue Maßstäbe in Sachen umweltfreundliche Kreuzfahrt.

Was ist Bio-LNG und warum ist es so wichtig?

Bio-LNG steht für verflüssigtes Biomethan, einen erneuerbaren Kraftstoff, der aus organischen Reststoffen gewonnen wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen verursacht Bio-LNG deutlich geringere Treibhausgasemissionen. Das macht es zu einer wichtigen Säule in der Dekarbonisierungsstrategie von TUI Cruises. Die Dual-Fuel-Antriebe der Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow ermöglichen den flexiblen Einsatz von Marinediesel, Flüssiggas und eben auch Bio-LNG – ganz ohne technische Anpassungen.

Konkrete Erfolge bei der CO2-Reduktion

Der Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Bio-LNG ist ein zentraler Bestandteil der Dekarbonisierungsstrategie des Unternehmens. „Wir übernehmen Verantwortung entlang der gesamten Wertschöpfungskette – von der Produktentwicklung bis zum Schiffsbetrieb“, erklärt TUI Cruises CEO Wybcke Meier. „Unser Ziel ist es, die Umweltauswirkungen unseres Geschäftsbetriebs schrittweise zu reduzieren. Durch den Einsatz von Bio-LNG haben wir in diesem Jahr bereits ca. 26.000 Tonnen CO₂e eingespart – im Gegensatz zu einem Betrieb mit konventionellen Kraftstoffen (Status Juli 2026). Im gesamten Jahr 2026 werden es voraussichtlich rund 50.000 Tonnen CO2e Einsparung sein.“

Weitere Maßnahmen für mehr Umweltschutz an Bord

Neben dem Einsatz von Bio-LNG verfügen die Schiffe der InTUItion-Klasse über moderne Katalysatoren, die im Hafenbetrieb die Stickoxidemissionen auf ein Niveau senken, das mit den strengen Euro-6-Grenzwerten vergleichbar ist. Zudem sind die Schiffe mit Landstromanschlüssen ausgestattet. Während der Hafenliegezeit, die rund 40 Prozent der Betriebszeit ausmacht, kann bei verfügbarer Landstromversorgung auf die bordeigene Energieerzeugung verzichtet werden. Das reduziert die Emissionen zusätzlich, zumal mehr als 90 Prozent des bezogenen Landstroms aus erneuerbaren Energiequellen stammen.

Nachhaltigkeit auf hoher See

Mit der Mein Schiff Relax und der Mein Schiff Flow zeigt TUI Cruises, wie moderne Kreuzfahrtschiffe umweltfreundlich betrieben werden können. Der Einsatz von Bio-LNG als erneuerbarer Kraftstoff ist dabei ein zentraler Baustein, um die Treibhausgasemissionen deutlich zu senken. Zusammen mit weiteren innovativen Technologien wie verbesserten Katalysatoren und Landstromanschlüssen setzen diese Schiffe neue Maßstäbe für nachhaltiges Reisen auf See. Für Kreuzfahrerinnen und Kreuzfahrer, die Wert auf umweltbewusstes Reisen legen, sind diese Entwicklungen ein Grund zur Freude und ein Schritt in die richtige Richtung.